SUPORTE DE PLACAS
ECOLÓGICO COLAPSÍVEL
NBR - 16.033/2012
Seguro e Sustentável
Material projetado dentro do conceito das Rodovias que Perdoam - IRF atende na integralidade a norma NBR 15.486/2016. Nível de segurança classe 1 não oferece resistência ao impacto. Projetado para cargas de vento de até 140 km/h.
Em caso de impacto de um veículo o material cede indo ao chão. O veículo passa por sobre o poste sem desacelerar significativamente, dentro dos parâmetros das normas internacionais e nacionais.
Fabricado com cerca de 95% de sua massa com materiais oriundos de reciclagem industrial, também pode ser reciclado já que conta com programa de logística reversa.
Medidas:
55x55mm - para placas de até 0,5 metro quadrado
2.1/2" - para placas de até 2,0 metros quadrados
75x75mm - para placas de até 4,5 metros quadrados
100x100mm - para placas de até 7,0 metros quadrados
70x150mm - para placas de até 15,0 metros quadrados
Aplicações
Concebido e projetado para suporte de placas de Sinalização Vertical - com um, dois ou três suportes
Crash Test - EUA
Sistema de Sinalização Vertical
01 suporte - 01 placa
Crash Test - Brasil
Sistema de Sinalização Vertical
02 suportes - 01 placa
Homologações
DER - SP
DER - RJ
DER - MG
DNIT
GRUPO ECORODOVIAS
ODEBRECHT TRANSPORT
INVEPAR
GRUPO CCR
CET - SP
BH TRANS
ABNT
IRF
ABSEV
SICRO
TR-P35209 (ENSAIO IMPACTO USA)
ST - CT001 (ENSAIO DE IMPACTO BR)
A Renova realizou ensaios de impacto para determinar a colapsividade do Suporte Ecológico em suas maiores dimensões:7 x 15 cm e 10 x 10cm de seção.
Os resultados obtidos de desaceleração atendem às normas americana e europeia.
O comportamento de colapso, em que o suporte dobra-se no mesmo sentido do impacto previne que a placa ou suporte penetrem no veículo e o fato do suporte não fraturar previne outros acidentes colaterais com outros veículos e pedestres.
É o sistema de colapso mais seguro do mercado.
